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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

東陽(1319)無懼匯兌因素干擾,自結11月稅前淨利3.17億,再創同期新高,累計前11月每股稅前淨利達4.5元。由於北美暴風雪降臨,後續AM(售後維修)汽車碰撞零件需求將急速增加下,法人看好東陽12月營收獲利可望進一步成長,全年每股獲利5元的期望值可望順利達陣。

對全球興起保護主義浪潮,東陽總裁吳永祥說:「免驚!」東陽經營AM汽車業務多年,市場相當分散,且東陽20年前就已在美國德州設廠,美國新總統川普倡導「美國製造」,對東陽是沒有影響的。

汽車零組件業第3季以來飽受匯率波動衝擊獲利表現,東陽由於前幾年大舉投入台南總廠改造、建設新廠,接單能力大幅提升,迎上近兩年市場成長潮,業績增長幅度遠高於同業表現,使今年來月月獲利成績得以超越匯損干擾,照創新高。

東陽自結,11月合併稅前淨利3.17億元,年增20%,其中認列匯兌損失433萬元(包含新台幣匯兌收益2,448萬元,及人民幣對美元貶值的匯損2,881萬元),若排除兩期匯兌,則較去年同期成長10%。

累計前11月合併稅前淨利為27.65億元,每股稅前淨利4.5元,年增55%,創歷史新高。若排除和解金及兩期匯兌後,則較去年同期累計成長52%。

東陽指出,貢獻東陽營收獲利大宗的AM汽車零件事業,儘管面臨全球保護主義浪潮的威脅,但東陽是全球最大汽車AM碰撞件的供應商,經營全球市場超過30年,客戶遍及五大洲200多個國家,市場相當分散,且早已在AM零件外銷最大市場美國設廠,川普倡導把製造業移回美國當地的政策,對東陽是沒有影響的。

再者,美國當地汽車零件廠擅長標準化、大量生產的產品,AM汽車零件是品項多量少,而東陽正好具備少量多樣彈性生產的競爭力,加上產線全面自動化、一貫化,提高品質、品項、產能來滿足市場需求。

此外,今年受暖冬效應影響,北美雪季聲聲遲,讓AM汽車零件業傳統旺季出現遲到跡象,影響10、11月相關族群的業績。

所幸美國第一場暴風雪已在12月降臨,預期後續因積雪、融冰產生道路濕滑,導致交通事故機率大增,可望激勵當地汽車零件貿易商加速對台廠下單採購,東陽等AM族群正式邁入業績旺季,營收獲利成長力度可期。

東陽昨(15)日股價上漲0.2元、終場收64.2元,成交量2,189張。花園飯店

(中央社記者黃巧雯台北15日電)快去加油!依據中油浮動油價公式計算,預估19日凌晨零時起,汽柴油每公升恐各調漲新台幣0.4元、0.5元,國內油價將連續5週調漲。

下週國內汽、柴油價格若各調漲新台幣0.4、0.5元,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25元、95無鉛汽油每公升26.5元、98無鉛汽油每公升28.5元、超級柴油每公升22.7元。

由於包括俄羅斯在內的非石油輸出國家組織產油國同意減產原油,帶動近期國際油價攀升。

根據中油官網截至14日最新資料,中油調價指標7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)週均價從上週每桶51.56美元,漲至53.44美元。

依據浮動油價公式推估,下週汽柴油每公升恐各調漲新台幣0.4元、0.5元,但因近日美國原油庫存增加,加上美國聯邦準備理事會(Fed)今年首度升息,促使油價重挫,本週油價漲幅有機會再縮小,但實際調幅需待中油18日中午公布。1051215

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